کام کرنے والے اصولوں کے لحاظ سے ہائیڈرولک موٹرز اور ہائیڈرولک پمپ باہمی ہیں۔ جب مائع ہائیڈرولک پمپ میں ان پٹ ہوتا ہے تو ، اس کے شافٹ کی رفتار اور ٹارک آؤٹ ہوتا ہے ، جو ہائیڈرولک موٹر بن جاتا ہے۔
1. پہلے ہائیڈرولک موٹر کی اصل بہاؤ کی شرح کو جانیں ، اور پھر ہائیڈرولک موٹر کی حجم کی کارکردگی کا حساب لگائیں ، جو نظریاتی بہاؤ کی شرح کا تناسب اصل ان پٹ بہاؤ کی شرح سے ہے۔
2. ہائیڈرولک موٹر کی رفتار نظریاتی ان پٹ بہاؤ اور ہائیڈرولک موٹر کی نقل مکانی کے مابین تناسب کے برابر ہے ، جو اصل ان پٹ بہاؤ کے برابر بھی ہے جس میں حجم کی کارکردگی سے کئی گنا اضافہ ہوتا ہے اور پھر بے گھر ہونے سے تقسیم ہوتا ہے۔
3. ہائیڈرولک موٹر کے inlet اور دکان کے درمیان دباؤ کے فرق کا حساب لگائیں ، اور آپ بالترتیب inlet دباؤ اور آؤٹ لیٹ دباؤ کو جان کر حاصل کرسکتے ہیں۔
4. ہائیڈرولک پمپ کے نظریاتی ٹارک کا حساب لگائیں ، جو ہائیڈرولک موٹر کے inlet اور آؤٹ لیٹ اور بے گھر ہونے کے درمیان دباؤ کے فرق سے متعلق ہے۔
5. ہائیڈرولک موٹر کو اصل کام کے عمل میں مکینیکل نقصان ہوتا ہے ، لہذا اصل آؤٹ پٹ ٹارک میکانکی نقصان ٹارک نظریاتی ٹارک مائنس ہونا چاہئے۔
بنیادی درجہ بندی اور پلنجر پمپ اور پلنجر ہائیڈرولک موٹرز کی متعلقہ خصوصیات
چلنے والے ہائیڈرولک دباؤ کی کام کرنے والی خصوصیات میں ہائیڈرولک اجزاء کو تیز رفتار ، اعلی ورکنگ پریشر ، آل راؤنڈ بیرونی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت ، کم زندگی کی قیمت اور ماحولیاتی موافقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
جدید ہائیڈروسٹیٹک ڈرائیوز میں استعمال ہونے والے مختلف اقسام ، اقسام اور برانڈز ہائیڈرولک پمپوں اور برانڈز کے پرزوں اور بہاؤ کی تقسیم کے آلات کے ڈھانچے بنیادی طور پر یکساں ہیں ، جن میں تفصیلات میں صرف کچھ اختلافات ہوتے ہیں ، لیکن تحریک کے تبادلوں کے طریقہ کار اکثر بہت مختلف ہوتے ہیں۔
کام کے دباؤ کی سطح کے مطابق درجہ بندی
جدید ہائیڈرولک انجینئرنگ ٹکنالوجی میں ، مختلف پلنجر پمپ بنیادی طور پر درمیانے اور ہائی پریشر (لائٹ سیریز اور میڈیم سیریز پمپ ، زیادہ سے زیادہ دباؤ 20-35 ایم پی اے) ، ہائی پریشر (ہیوی سیریز پمپ ، 40-56 ایم پی اے) اور الٹرا ہائی پریشر (خصوصی پمپ ،> 56 ایم پی اے) سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں۔ ملازمت کے تناؤ کی سطح ان کی درجہ بندی کی ایک خصوصیات میں سے ایک ہے۔
موشن تبادلوں کے طریقہ کار میں پلنجر اور ڈرائیو شافٹ کے مابین رشتہ دار پوزیشن کے تعلقات کے مطابق ، پلنجر پمپ اور موٹر کو عام طور پر دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: محوری پسٹن پمپ/موٹر اور ریڈیل پسٹن پمپ/موٹر۔ سابقہ پلنجر کی نقل و حرکت کی سمت متوازی ہے یا ڈرائیو شافٹ کے محور کے ساتھ مل کر ایک زاویہ تشکیل دینے کے لئے 45 than سے زیادہ نہیں ہے ، جبکہ مؤخر الذکر کا پلنگ ڈرائیو شافٹ کے محور پر کافی حد تک کھڑا ہوتا ہے۔
محوری پلنجر عنصر میں ، اسے عام طور پر دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: موشن تبادلوں کے موڈ کے مطابق سوش پلیٹ کی قسم اور مائل شافٹ کی قسم اور پلنجر اور ڈرائیو شافٹ کے مابین میکانزم کی شکل ، لیکن ان کے بہاؤ کی تقسیم کے طریقے ایک جیسے ہیں۔ ریڈیل پسٹن پمپوں کی قسم نسبتا simple آسان ہے ، جبکہ ریڈیل پسٹن موٹرز میں مختلف ساختی شکلیں ہیں ، مثال کے طور پر ، ان کو کارروائیوں کی تعداد کے مطابق مزید تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
موشن تبادلوں کے طریقہ کار کے مطابق ہائیڈروسٹیٹک ڈرائیوز کے لئے پلنجر قسم کے ہائیڈرولک پمپ اور ہائیڈرولک موٹرز کی بنیادی درجہ بندی
پسٹن ہائیڈرولک پمپوں کو محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپ اور محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپوں کو مزید سوش پلیٹ محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپ (سوش پلیٹ پمپ) اور مائل محور محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپ (سلیٹ محور پمپ) میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
محوری پسٹن ہائیڈرولک پمپوں کو محوری بہاؤ کی تقسیم ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک پمپوں میں تقسیم کیا جاتا ہے اور آخر چہرے کی تقسیم ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک پمپ۔
پسٹن ہائیڈرولک موٹرز کو محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹرز اور ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹروں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹروں کو سویش پلیٹ محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹرز (سوش پلیٹ موٹرز) ، مائل محور محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹرز (سلیٹ محور موٹرز) ، اور ملٹی ایکشن محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔
ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹرز کو سنگل اداکاری والے ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹرز اور ملٹی ایکٹنگ ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔
(اندرونی منحنی موٹر)
فلو ڈسٹری بیوشن ڈیوائس کا کام کام کرنے والے پلنجر سلنڈر کو سرکٹ میں صحیح گردش کی پوزیشن اور وقت پر سرکٹ میں ہائی پریشر اور کم پریشر چینلز کے ساتھ مربوط کرنا ہے ، اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ جزو اور سرکٹ میں اعلی اور کم دباؤ والے علاقے جزو کی کسی بھی گردش کی پوزیشن میں ہوں۔ اور ہر وقت مناسب سگ ماہی ٹیپ کے ذریعہ موصل کیا جاتا ہے۔
ورکنگ اصول کے مطابق ، بہاؤ کی تقسیم کے آلے کو تین اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: مکینیکل تعلق کی قسم ، تفریق دباؤ کھولنے اور بند کرنے کی قسم اور سولینائڈ والو کھولنے اور بند کرنے کی قسم۔
اس وقت ، ہائیڈروسٹیٹک ڈرائیو ڈیوائسز میں بجلی کی ترسیل کے لئے ہائیڈرولک پمپ اور ہائیڈرولک موٹرز بنیادی طور پر مکینیکل تعلق کا استعمال کرتے ہیں۔
مکینیکل لنکج ٹائپ فلو ڈسٹری بیوشن ڈیوائس ایک روٹری والو ، پلیٹ والو یا سلائیڈ والو سے لیس ہے جو جزو کے مرکزی شافٹ کے ساتھ ہم آہنگی سے منسلک ہے ، اور بہاؤ کی تقسیم کا جوڑا اسٹیشنری حصے اور متحرک حصے پر مشتمل ہے۔
جامد حصوں کو عوامی سلاٹ فراہم کیے جاتے ہیں جو بالترتیب اجزاء کے اعلی اور کم پریشر آئل بندرگاہوں سے منسلک ہوتے ہیں ، اور متحرک حصوں کو ہر پلنجر سلنڈر کے لئے ایک الگ بہاؤ تقسیم ونڈو فراہم کیا جاتا ہے۔
جب متحرک حصہ اسٹیشنری حصے سے منسلک ہوتا ہے اور حرکت کرتا ہے تو ، ہر سلنڈر کی کھڑکیوں کو باری باری اسٹیشنری حصے پر اونچے اور کم دباؤ والے سلاٹوں کے ساتھ مربوط کیا جائے گا ، اور تیل متعارف کرایا جائے گا یا خارج کیا جائے گا۔
بہاؤ کی تقسیم ونڈو کی اوورلیپنگ کھولنے اور بند کرنے والی تحریک کے موڈ ، تنگ تنصیب کی جگہ اور نسبتا high اعلی سلائڈنگ رگڑ کام سب اسٹیشنری حصے اور متحرک حصے کے مابین لچکدار یا لچکدار مہر کا بندوبست کرنا ناممکن بنا دیتا ہے۔
یہ سخت "تقسیم کرنے والے آئینے" جیسے صحت سے متعلق فٹ طیاروں ، دائرہ ، سلنڈروں یا مخروطی سطحوں کے مابین مائکرون سطح کی موٹائی کی آئل فلم کے ذریعہ مکمل طور پر مہر لگا ہوا ہے ، جو خلا کی مہر ہے۔
لہذا ، تقسیم کے جوڑے کے دوہری مواد کے انتخاب اور پروسیسنگ کے لئے بہت زیادہ تقاضے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، بہاؤ کی تقسیم کے آلے کے ونڈو تقسیم کے مرحلے کو بھی میکانزم کی الٹ پوزیشن کے ساتھ عین مطابق مربوط کیا جانا چاہئے جو باہمی تحریک کو مکمل کرنے کے لئے پلنجر کو فروغ دیتا ہے اور مناسب قوت کی تقسیم ہوتی ہے۔
یہ اعلی معیار کے پلنجر اجزاء کی بنیادی ضروریات ہیں اور اس سے متعلق بنیادی مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی شامل ہیں۔ جدید پلنجر ہائیڈرولک اجزاء میں استعمال ہونے والے مرکزی دھارے میں مکینیکل تعلق کے بہاؤ کی تقسیم کے آلات آخر سطح کے بہاؤ کی تقسیم اور شافٹ بہاؤ کی تقسیم ہیں۔
دوسری شکلیں جیسے سلائیڈ والو کی قسم اور سلنڈر ٹرنون سوئنگ ٹائپ شاذ و نادر ہی استعمال کی جاتی ہیں۔
آخر چہرے کی تقسیم کو محوری تقسیم بھی کہا جاتا ہے۔ مرکزی جسم پلیٹ ٹائپ روٹری والو کا ایک مجموعہ ہے ، جو فلیٹ یا کروی تقسیم پلیٹ پر مشتمل ہوتا ہے جس میں دو کریسنٹ کے سائز والے نشان ہوتے ہیں جس میں سلنڈر کے آخری چہرے سے منسلک ہوتا ہے جس میں لینٹیکولر سائز کی تقسیم کے سوراخ ہوتے ہیں۔
دونوں نسبتا on طیارے میں ڈرائیو شافٹ کے کھڑے ہوئے ہیں ، اور والو پلیٹ میں نشانوں کی رشتہ دار پوزیشن اور سلنڈر کے آخری چہرے پر کھلنے کا اہتمام کچھ قواعد کے مطابق کیا جاتا ہے۔
تاکہ تیل کی سکشن یا آئل پریشر اسٹروک میں پلنجر سلنڈر باری باری پمپ کے جسم پر سکشن اور تیل کے خارج ہونے والے سلاٹوں کے ساتھ بات چیت کرسکتا ہے ، اور ایک ہی وقت میں سکشن اور تیل کے خارج ہونے والے چیمبروں کے مابین تنہائی اور سگ ماہی کو ہمیشہ یقینی بنا سکتا ہے۔
محوری بہاؤ کی تقسیم کو شعاعی بہاؤ کی تقسیم بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول آخری چہرے کے بہاؤ کی تقسیم کے آلے کی طرح ہے ، لیکن یہ ایک روٹری والو ڈھانچہ ہے جو نسبتا گھومنے والے والو کور اور والو آستین پر مشتمل ہے ، اور ایک بیلناکار یا قدرے ٹاپراد گھومنے والی بہاؤ کی تقسیم کی سطح کو اپناتا ہے۔
تقسیم کے جوڑے کے پرزوں کے رگڑ سطح کے مواد کی مماثلت اور دیکھ بھال کی سہولت کے ل ، ، بعض اوقات ایک بدلے جانے والا لائنر) یا جھاڑی مندرجہ بالا دو تقسیم والے آلات میں ترتیب دی جاتی ہے۔
تفریق دباؤ کھولنے اور اختتامی قسم کو سیٹ والو ٹائپ فلو ڈسٹری بیوشن ڈیوائس بھی کہا جاتا ہے۔ یہ ہر پلنجر سلنڈر کے آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پر سیٹ والو ٹائپ چیک والو سے لیس ہے ، تاکہ تیل صرف ایک سمت میں بہہ سکے اور اونچائی اور کم دباؤ کو الگ تھلگ کرسکے۔ تیل کی گہا
اس بہاؤ کی تقسیم کے آلے میں سادہ ساخت ، اچھی سگ ماہی کی کارکردگی ہے ، اور یہ انتہائی اعلی دباؤ میں کام کرسکتا ہے۔
تاہم ، تفریق دباؤ کھولنے اور بند کرنے کا اصول اس طرح کے پمپ کو موٹر کی ورکنگ حالت میں تبدیل کرنے کی الٹ نہیں ہے ، اور ہائیڈروسٹٹک ڈرائیو ڈیوائس کے بند سرکٹ سسٹم میں ہائیڈرولک پمپ کے طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔
عددی کنٹرول سولینائڈ والو کی افتتاحی اور اختتامی قسم ایک جدید بہاؤ کی تقسیم کا آلہ ہے جو حالیہ برسوں میں ابھر کر سامنے آیا ہے۔ یہ ہر پلنجر سلنڈر کے آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پر اسٹاپ والو کا بھی تعین کرتا ہے ، لیکن یہ ایک تیز رفتار برقی مقناطیس کے ذریعہ ایک الیکٹرانک ڈیوائس کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور ہر والو دونوں سمتوں میں بہہ سکتا ہے۔
عددی کنٹرول کی تقسیم کے ساتھ پلنجر پمپ (موٹر) کا بنیادی کام کرنے والا اصول: ہائی اسپیڈ سولینائڈ والوز 1 اور 2 بالترتیب پلنجر سلنڈر کے اوپری ورکنگ چیمبر میں تیل کے بہاؤ کی سمت کو کنٹرول کرتے ہیں۔
جب والو یا والو کھولا جاتا ہے تو ، پلنجر سلنڈر بالترتیب کم پریشر یا ہائی پریشر سرکٹ سے منسلک ہوتا ہے ، اور ان کا افتتاحی اور اختتامی کارروائی ایڈجسٹمنٹ کمانڈ اور ان پٹ (آؤٹ پٹ) شافٹ گھماؤ زاویہ سینسر 8 کو حل کرنے کے بعد عددی کنٹرول ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس 9 کے ذریعہ ماپا جاتا ہے۔
اعداد و شمار میں دکھائی گئی ریاست ہائیڈرولک پمپ کی کام کرنے والی حالت ہے جس میں والو بند ہے اور پلنجر سلنڈر کا ورکنگ چیمبر کھلی والو کے ذریعے ہائی پریشر سرکٹ میں تیل فراہم کرتا ہے۔
چونکہ روایتی فکسڈ فلو ڈسٹری بیوشن ونڈو کی جگہ تیز رفتار سولینائڈ والو کی جگہ لی گئی ہے جو آزادانہ طور پر افتتاحی اور بند ہونے والے تعلقات کو ایڈجسٹ کرسکتی ہے ، لہذا یہ تیل کی فراہمی کے وقت اور بہاؤ کی سمت کو لچکدار طریقے سے کنٹرول کرسکتا ہے۔
اس میں نہ صرف مکینیکل روابط کی قسم کی الٹ جانے اور دباؤ کے فرق کو کھولنے اور بند کرنے کی کم رساو کے فوائد ہیں ، بلکہ پلنجر کے موثر اسٹروک کو مستقل طور پر تبدیل کرکے دو طرفہ قدم رکھنے والے متغیر کو محسوس کرنے کا بھی کام ہے۔
عددی طور پر کنٹرول شدہ بہاؤ کی تقسیم کی قسم پلنجر پمپ اور اس پر مشتمل موٹر میں عمدہ کارکردگی ہے ، جو مستقبل میں پلنجر ہائیڈرولک اجزاء کی ایک اہم ترقی کی سمت کی عکاسی کرتی ہے۔
یقینا ، عددی کنٹرول فلو ڈسٹری بیوشن ٹکنالوجی کو اپنانے کی بنیاد اعلی معیار ، کم توانائی والی تیز رفتار سولینائڈ والوز اور انتہائی قابل اعتماد عددی کنٹرول ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر کو تشکیل دینا ہے۔
اگرچہ پلنجر ہائیڈرولک جزو کے بہاؤ کی تقسیم کے آلے اور اصولی طور پر پلنجر کے ڈرائیونگ میکانزم کے مابین کوئی مماثل رشتہ نہیں ہے ، لیکن عام طور پر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ آخری چہرے کی تقسیم میں اعلی کام کرنے والے دباؤ والے اجزاء کی بہتر موافقت ہوتی ہے۔ زیادہ تر محوری پسٹن پمپ اور پسٹن موٹریں جو اب بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں اب آخر میں چہرے کے بہاؤ کی تقسیم کا استعمال کرتی ہیں۔ ریڈیل پسٹن پمپ اور موٹرز شافٹ فلو کی تقسیم اور چہرے کے بہاؤ کی تقسیم کا استعمال کرتے ہیں ، اور شافٹ فلو کی تقسیم کے ساتھ کچھ اعلی کارکردگی والے اجزاء بھی موجود ہیں۔ ساختی نقطہ نظر سے ، اعلی کارکردگی والے عددی کنٹرول فلو ڈسٹری بیوشن ڈیوائس ریڈیل پلنجر اجزاء کے لئے زیادہ موزوں ہے۔ اختتامی چہرے کے بہاؤ کی تقسیم اور محوری بہاؤ کی تقسیم کے دو طریقوں کے موازنہ پر کچھ تبصرے۔ حوالہ کے لئے ، سائکلائڈیل گیئر ہائیڈرولک موٹروں کو بھی اس میں حوالہ دیا جاتا ہے۔ نمونے کے اعداد و شمار سے ، چہرے کی تقسیم کے ساتھ سائکلائڈیل گیئر ہائیڈرولک موٹر شافٹ کی تقسیم کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ کارکردگی کا حامل ہے ، لیکن اس کی وجہ بعد میں ایک سستے مصنوع کی حیثیت سے پوزیشننگ ہے اور میشنگ جوڑی میں اسی طریقہ کو اپناتا ہے ، جس میں شافٹنگ اور دیگر اجزاء کی حمایت ہوتی ہے۔ ڈھانچے اور دیگر وجوہات کو آسان بنانے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آخر چہرے کے بہاؤ کی تقسیم کی کارکردگی اور خود شافٹ فلو کی تقسیم کے درمیان اتنا بڑا فرق ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر 21-2022