ہائیڈرولک اسٹیشن کے استعمال کے لئے احتیاطی تدابیر

آئل پریشر یونٹ (جسے ہائیڈرولک اسٹیشن بھی کہا جاتا ہے) عام طور پر اعلی صحت سے متعلق اجزاء سے لیس ہوتا ہے۔ نظام کو صحیح طریقے سے انجام دینے اور نظام کی خدمت زندگی کو طول دینے کے ل please ، براہ کرم درج ذیل طریقوں پر توجہ دیں اور مناسب معائنہ اور بحالی کا مظاہرہ کریں۔
1. تیل کی دھلائی ، آپریٹنگ آئل اور آئل سیل پائپنگ

1. سائٹ پر تعمیر کے لئے پائپنگ کو مکمل اچار اور فلشنگ سے گزرنا چاہئے

۔ VG32 آپریٹنگ آئل کے ساتھ فلشنگ کی سفارش کی جاتی ہے۔

2. مندرجہ بالا کام مکمل ہونے کے بعد ، پائپنگ کو دوبارہ انسٹال کریں ، اور پورے سسٹم کے لئے تیل واش کرنا بہتر ہے۔ عام طور پر ، نظام کی صفائی NAS10 (شامل) کے اندر ہونی چاہئے۔ سروو والو سسٹم NAS7 (شامل) کے اندر ہونا چاہئے۔ اس تیل کی صفائی VG46 آپریٹنگ آئل کے ساتھ کی جاسکتی ہے ، لیکن تیل کی صفائی کرنے سے پہلے سروو والو کو پہلے سے ہٹانا چاہئے اور بائی پاس پلیٹ کے ذریعہ تبدیل کرنا ضروری ہے۔ ٹیسٹ رن کی تیاری مکمل ہونے کے بعد تیل دھونے کا یہ کام کرنا ضروری ہے۔

3. آپریٹنگ آئل میں اچھی چکنا پن ، اینٹی رسٹ ، اینٹی ایملسیفیکیشن ، ڈیفومنگ اور اینٹی ڈیٹریریشن خصوصیات ہونا ضروری ہے۔

اس آلہ پر لاگو آپریٹنگ آئل کی قابل اطلاق واسکاسیٹی اور درجہ حرارت کی حد مندرجہ ذیل ہے:

زیادہ سے زیادہ واسکاسیٹی رینج 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) at38 ℃

آئی ایس او وی جی 46 اینٹی ویئر آئل کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے

90 سے اوپر ویسکاسیٹی انڈیکس

زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 20 ℃～ 55 ℃ (70 ℃ تک)

4. مندرجہ ذیل تیل کے معیار کے مطابق گسکیٹ اور تیل کے مہروں جیسے مواد کا انتخاب کیا جانا چاہئے:

A. پٹرولیم آئل - این بی آر

B. پانی. ایتھیلین گلائکول - این بی آر

سی فاسفیٹ پر مبنی تیل-وٹون۔ ٹیفلون

تصویر

2. ٹیسٹ رن سے پہلے تیاری اور اسٹارٹ اپ

1. ٹیسٹ رن سے پہلے تیاری:
A. تفصیل سے چیک کریں کہ آیا اجزاء ، فلانگ اور جوڑ کے پیچ اور جوڑ واقعی بند ہیں یا نہیں۔
B. سرکٹ کے مطابق ، اس بات کی تصدیق کریں کہ آیا ہر حصے کے شٹ آف والوز کو ضوابط کے مطابق کھولا گیا ہے اور بند کردیا گیا ہے ، اور اس بات پر خصوصی توجہ دیں کہ آیا سکشن پورٹ اور آئل ریٹرن پائپ لائن کے شٹ آف والوز واقعی کھولے گئے ہیں۔
C. چیک کریں کہ آیا آئل پمپ اور موٹر کا شافٹ سینٹر نقل و حمل کی وجہ سے منتقل کیا گیا ہے (قابل اجازت قیمت TIR0.25 ملی میٹر ہے ، زاویہ کی غلطی 0.2 ° ہے) ، اور اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے مرکزی شافٹ کو ہاتھ سے موڑ دیں کہ آیا اسے آسانی سے گھمایا جاسکتا ہے۔
D. حفاظتی والو (ریلیف والو) اور آئل پمپ کے آؤٹ لیٹ کے ان لوڈنگ والو کو سب سے کم دباؤ میں ایڈجسٹ کریں۔
2. شروع کریں:
A. وقفے وقفے سے اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے پہلے شروع کریں کہ آیا موٹر پمپ کی نامزد رننگ سمت سے مماثل ہے
.اگر پمپ بہت لمبے عرصے تک ریورس میں چلتا ہے ، اس سے اندرونی اعضاء جل جاتے ہیں اور پھنس جاتے ہیں۔
B. پمپ بغیر کسی بوجھ کے شروع ہوتا ہے
، دباؤ گیج کو دیکھتے ہوئے اور آواز کو سنتے وقت ، وقفے وقفے سے شروع کریں۔ کئی بار دہرانے کے بعد ، اگر تیل کے خارج ہونے کا کوئی نشان نہیں ہے (جیسے پریشر گیج کمپن یا پمپ آواز کی تبدیلی وغیرہ) ، تو آپ ہوا کو خارج کرنے کے لئے پمپ ڈسچارج سائیڈ پائپنگ کو قدرے ڈھیل دے سکتے ہیں۔ دوبارہ شروع کریں۔
C. جب سردیوں میں تیل کا درجہ حرارت 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) ہوتا ہے تو ، براہ کرم پمپ کو مکمل طور پر چکنا کرنے کے لئے درج ذیل طریقہ کے مطابق شروع کریں۔ انچنگ کے بعد ، 5 سیکنڈ کے لئے چلائیں اور 10 سیکنڈ کے لئے رکیں ، 10 بار دہرائیں ، اور پھر 20 سیکنڈ 20 سیکنڈ تک دوڑنے کے بعد رکیں ، اس سے پہلے کہ اس میں مسلسل چلنے سے پہلے 5 بار دہرائیں۔ اگر ابھی بھی تیل نہیں ہے تو ، براہ کرم مشین کو روکیں اور آؤٹ لیٹ فلانج کو جدا کریں ، ڈیزل آئل (100 ~ 200 سی سی) میں ڈالیں ، اور جوڑے کو 5 ~ 6 کے لئے ہاتھ سے گھمائیں اور اسے دوبارہ انسٹال کریں اور دوبارہ موٹر شروع کریں۔
D. سردیوں میں کم درجہ حرارت پر ، اگرچہ تیل کا درجہ حرارت بڑھ گیا ہے ، اگر آپ اسپیئر پمپ شروع کرنا چاہتے ہیں تو ، آپ کو اب بھی مذکورہ بالا وقفے وقفے سے آپریشن کرنا چاہئے ، تاکہ پمپ کا اندرونی درجہ حرارت مستقل طور پر چلائے جاسکے۔
E. اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ یہ عام طور پر تھوک سکتا ہے ، سیفٹی والو (اوور فلو والو) کو 10 ~ 15 کلو گرام/سینٹی میٹر 2 میں ایڈجسٹ کریں ، 10 ~ 30 منٹ تک چلتے رہیں ، پھر آہستہ آہستہ دباؤ میں اضافہ کریں ، اور آپریشن کی آواز ، دباؤ ، درجہ حرارت پر توجہ دیں اور اصل حصوں کی کمپن کی جانچ پڑتال کریں اور صرف اس بات پر خصوصی توجہ دیں کہ آیا تیل کا رساو ہے ، اور صرف فل-لوڈ ہو ، اور صرف اس بات پر خصوصی توجہ دیں کہ آیا وہاں موجود ہے یا نہیں ، اور صرف مکمل طور پر یہ ہے کہ آیا مکمل طور پر اس بات پر خصوصی توجہ دیں کہ آیا وہاں موجود ہے یا نہیں۔
ہموار حرکت کو یقینی بنانے کے ل F ایف. تھکا دینے پر ، براہ کرم کم دباؤ اور سست رفتار استعمال کریں۔ آپ کو کئی بار پیچھے پیچھے جانا چاہئے جب تک کہ تیل کے بہاؤ میں کوئی سفید جھاگ نہ ہو۔
جی۔ ہر ایکچویٹر کو اصل نقطہ پر واپس کریں ، تیل کی سطح کی اونچائی کی جانچ کریں ، اور گمشدہ حصے کی تشکیل کریں (یہ حصہ پائپ لائن ہے ، ایکچویٹر کی صلاحیت ہے ، اور تھک جانے پر کیا خارج ہوتا ہے) ، یاد رکھیں جب ہائڈرولک سلنڈر پر اسے استعمال نہ کریں اور زیادہ سے زیادہ بہاؤ سے بچنے کے ل comm کرلیٹر کے دباؤ سے بچنے کے لئے آپریٹنگ تیل کو دوبارہ بھرنے کے ل .۔
H. ایڈجسٹ اور پوزیشن میں ایڈجسٹ اجزاء جیسے پریشر کنٹرول والوز ، فلو کنٹرول والوز ، اور پریشر سوئچز ، اور سرکاری طور پر عام آپریشن میں داخل ہوں۔
جے آخر میں ، کولر کے واٹر کنٹرول والو کو کھولنا نہ بھولیں۔
3. عام معائنہ اور بحالی کا انتظام

1. پمپ کی غیر معمولی آواز کو چیک کریں (1 وقت/دن):
اگر آپ اسے اپنے کانوں سے معمول کی آواز سے موازنہ کرتے ہیں تو ، آپ کو آئل فلٹر کی رکاوٹ ، ہوا میں اختلاط ، اور پمپ کے غیر معمولی لباس کی وجہ سے غیر معمولی آواز مل سکتی ہے۔
2. پمپ کے خارج ہونے والے دباؤ کی جانچ کریں (1 وقت/دن):
پمپ آؤٹ لیٹ پریشر گیج کو چیک کریں۔ اگر سیٹ دباؤ تک نہیں پہنچ سکتا ہے تو ، اس کی وجہ پمپ یا کم تیل واسکاسیٹی کے اندر غیر معمولی لباس کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ اگر پریشر گیج کا پوائنٹر لرز اٹھتا ہے تو ، اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ تیل کا فلٹر مسدود ہے یا ہوا میں ملایا گیا ہے۔
3. تیل کا درجہ حرارت (1 وقت/دن) چیک کریں:
تصدیق کریں کہ ٹھنڈک پانی کی فراہمی معمول ہے۔
4. ایندھن کے ٹینک میں تیل کی سطح کی جانچ کریں (1 وقت/دن):
معمول کے مقابلے میں ، اگر یہ کم ہوجاتا ہے تو ، اس کی تکمیل کی جانی چاہئے اور اس کی وجہ معلوم ہونی چاہئے اور اس کی مرمت کرنی چاہئے۔ اگر یہ زیادہ ہے تو ، خصوصی توجہ دی جانی چاہئے ، پانی میں دخل اندازی ہوسکتی ہے (جیسے ٹھنڈا پانی کا پائپ پھٹ جانا وغیرہ)۔
5. پمپ باڈی کا درجہ حرارت چیک کریں (1 وقت/مہینہ):
ہاتھ سے پمپ باڈی کے باہر کو چھوئے اور اس کا موازنہ معمول کے درجہ حرارت سے کریں ، اور آپ کو معلوم ہوسکتا ہے کہ پمپ کی حجم کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے ، غیر معمولی لباس ، ناقص چکنا ، وغیرہ۔
6. پمپ اور موٹر جوڑے کی غیر معمولی آواز کو چیک کریں (1 وقت/مہینہ):
اپنے کانوں سے سنیں یا اسٹاپ حالت میں اپنے ہاتھوں سے بائیں اور دائیں جوڑے کو ہلا دیں ، جس سے غیر معمولی لباس ، ناکافی مکھن اور ارتکاز انحراف کا سبب بن سکتا ہے۔
7. آئل فلٹر کی رکاوٹ کو چیک کریں (1 وقت/مہینہ):
پہلے سالوینٹ کے ساتھ سٹینلیس سٹیل کے تیل کے فلٹر کو صاف کریں ، اور پھر اسے صاف کرنے کے لئے اندر سے باہر تک پھینکنے کے لئے ایئر گن کا استعمال کریں۔ اگر یہ ڈسپوز ایبل آئل فلٹر ہے تو ، اسے ایک نئے سے تبدیل کریں۔
8. آپریٹنگ آئل (1 وقت/3 ماہ) کی عمومی خصوصیات اور آلودگی کی جانچ کریں:
رنگین ، بدبو ، آلودگی اور دیگر غیر معمولی حالات کے لئے آپریٹنگ تیل کی جانچ کریں۔ اگر کوئی غیر معمولی بات ہے تو ، اسے فوری طور پر تبدیل کریں اور اس کی وجہ معلوم کریں۔ عام طور پر ، ہر ایک سے دو سال تک اسے نئے تیل سے تبدیل کریں۔ نئے تیل کی جگہ لینے سے پہلے ، تیل سے بھرنے والے بندرگاہ کے گرد صاف کرنا یقینی بنائیں تاکہ نئے تیل کو آلودہ نہ کریں۔
9. ہائیڈرولک موٹر (1 وقت/3 ماہ) کی غیر معمولی آواز کو چیک کریں:
اگر آپ اسے اپنے کانوں سے سنتے ہیں یا عام آواز سے اس کا موازنہ کرتے ہیں تو ، آپ کو موٹر کے اندر غیر معمولی لباس اور پھاڑ پائے گا۔
10. ہائیڈرولک موٹر کا درجہ حرارت چیک کریں (1 وقت/3 ماہ):
اگر آپ اسے اپنے ہاتھوں سے چھوتے ہیں اور اس کا موازنہ معمول کے درجہ حرارت سے کرتے ہیں تو ، آپ کو معلوم ہوسکتا ہے کہ حجم کی کارکردگی کم اور غیر معمولی لباس اور اسی طرح بن جاتی ہے۔
11. معائنہ کے طریقہ کار کے سائیکل وقت کا تعین (1 وقت/3 ماہ):
ناقص ایڈجسٹمنٹ ، ناقص آپریشن ، اور ہر جزو کے اندرونی رساو میں اضافہ جیسی غیر معمولی چیزیں تلاش کریں اور ان کو درست کریں۔
12. ہر جزو ، پائپنگ ، پائپنگ کنکشن وغیرہ کے تیل کے رساو کی جانچ کریں (1 وقت/3 ماہ):
ہر حصے کے تیل کی مہر کی حالت کو چیک کریں اور ان میں بہتری لائیں۔
13. ربڑ کی پائپنگ کا معائنہ (1 وقت/6 ماہ):
پہننے ، عمر بڑھنے ، نقصان اور دیگر شرائط کی تفتیش اور تازہ کاری۔
14. سرکٹ کے ہر حصے کے پیمائش کرنے والے آلات کے اشارے چیک کریں ، جیسے پریشر گیجز ، تھرمامیٹر ، تیل کی سطح کے گیجز وغیرہ۔ (1 وقت/سال):
ضرورت کے مطابق درست یا اپ ڈیٹ کریں۔
15 پورے ہائیڈرولک ڈیوائس کو چیک کریں (1 وقت/سال):
باقاعدگی سے دیکھ بھال ، صفائی ستھرائی اور بحالی ، اگر کوئی غیر معمولی بات ہے تو ، وقت کے ساتھ اس کی جانچ پڑتال کریں اور اسے ختم کریں۔